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汽車涂裝生產(chǎn)線中有機(jī)廢氣的處理
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汽車涂裝生產(chǎn)線使用過程中會產(chǎn)生一定量的有機(jī)廢氣涂裝生產(chǎn)線中配套有其相關(guān)的處理系統(tǒng),它由陶瓷蓄熱床、自動控制閥、燃燒室和控制系統(tǒng)組成。涂裝生產(chǎn)線,有機(jī)溶劑主要來自溶劑和稀釋劑在涂料中的使用,其中大部分是揮發(fā)性排放物。

 

從電泳、中間涂層和表面干燥室排出的氣體屬于高溫高濃度廢氣,在干燥過程中常用的處理措施有蓄熱式熱氧化(RTO)、再生催化燃燒技術(shù)(RCO)、TNV回收熱焚燒系統(tǒng),凈化率高

 

蓄熱式熱氧化器(RTO)是一種處理中、低濃度揮發(fā)性有機(jī)廢氣的節(jié)能環(huán)保裝置,汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過程中重要的環(huán)節(jié),適用于100ppm200ppm之間的有機(jī)廢氣濃度。

 

蓄熱床通過換向閥交替轉(zhuǎn)換,二次污染不產(chǎn)生。采用陶瓷蓄熱床換熱器回收熱量,主要特點是:再生床底部的自動控制閥分別與進(jìn)氣歧管和排氣歧管連接,當(dāng)有機(jī)廢氣濃度大于450ppm時。燃燒室的熱量被燃燒室的熱量所節(jié)省。有機(jī)廢氣被預(yù)熱到蓄熱床中,凈化率可達(dá)98%。



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